Plan d’urgence pour la ligne D du RER

Guillaume Pepy n’a pas perdu de temps. Nommé en février à la tête de la SNCF, il débloquait, en mai, 100 millions d’euros pour moderniser le RERD d’ici à la fin 2009. La ligne, avec 17,8 % de trains en retard en 2007, est la moins ponctuelle du réseau Transilien. La ligne, avec 17,8 % de trains en retard en 2007, est la moins ponctuelle du réseau Transilien.

Hier matin, en gare de Corbeil-Essonnes, la SNCF, en l’absence de son PDG pourtant annoncé, a fait le point sur l’avancement de ce plan. «La situation ne s’est pas encore améliorée en termes de régularité», reconnaît Jean-Pierre Farandou, directeur régional Ile-de-France.

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